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Machine d’équilibrage pour ensembles centraux de turbocompresseurs : Les machines de la série Xondo 010 – 500 sont adaptées à la mesure de très haute précision et à la compensation exacte du déséquilibre dynamique des roues de compresseur de turbocompresseurs entièrement usinées, dans le cadre de productions en série de moyenne et grande envergure. La mesure du déséquilibre est réalisée, au choix, de manière entièrement automatique ou semi-automatique par fraisage polaire sur deux plans et avec jusqu’à deux opérations de correction. Un portique de chargement est disponible pour le chargement et le déchargement.

Machine d’équilibrage pour ensembles centraux de turbocompresseurs : À la pointe de la technologie avec mesure automatique du déséquilibre, correction automatique du déséquilibre, mesure des pulsations et analyse vibratoire, les machines d’équilibrage Xento et Xento+ sont adaptées à la mesure des vibrations et des pulsations sur les ensembles centraux de turbocompresseurs, au contrôle de la vitesse de rotation et au calcul du déséquilibre sur jusqu’à trois plans. Leur gamme de fonctions comprend le chargement manuel et automatique, la lecture de codes DMC, la mesure de la vitesse et de l’angle, ainsi que la correction sur deux plans par fraisage.

Ventuo Val est notre nouvelle solution d'automatisation destinée aux valves à vis RDK, aux valves à encliquetage RDK et aux valves en caoutchouc. La machine traite plus de 300 pièces par heure et peut prendre en charge des jantes dont la taille varie de 15« à 25 » sans changement d'outillage. Ce système modulaire permet de traiter différents types de valves et différentes géométries de jantes sans nécessiter de programmation fastidieuse. Il s'adapte de manière flexible à différentes configurations et peut être étendu à l'aide de la robotique, de systèmes de vision innovants et d'algorithmes basés sur l'IA.

Les machines de montage de roues Ventuo Mount offrent une efficacité maximale pour le montage semi-automatique et entièrement automatique de pneus sur jantes, y compris le montage de pneus « run-flat », de pneus UHP ou de roues complètes pour fourgonnettes. Diverses fonctions individuelles, telles que les contrôles de plausibilité des pneus et des jantes introduits dans la machine, la surveillance du couple de montage, la détection et le positionnement des valves, ou encore l'application automatique de savon sur les pneus et les jantes, font de cette station de montage un système complet et entièrement automatique qui répond à toutes vos exigences.

Les machines de la série Ventuo Inf sont conçues pour un gonflage efficace des pneus de voiture, quel que soit le type de jante, pour des tailles de pneus allant de 14« à 25 ». Le processus de gonflage à l'aide d'une cloche de gonflage s'effectue sans aucun contact avec la face de la jante. Une configuration personnalisée des bagues de gonflage est disponible pour une flexibilité d'utilisation maximale. Le changement neutre des bagues de gonflage en fonctionnement mixte s'effectue via notre magasin de bagues de gonflage breveté, sans incidence sur la durée du cycle. La cloche de gonflage entièrement automatique garantit une précision de gonflage maximale et des durées de cycle minimales.

Une norme de test brevetée vous permet de vérifier les performances de la machine et la précision de gonflage sans être influencé par les propriétés du pneu ou la température.

Nos machines d’équilibrage de roues entièrement automatiques de la série Ventuo Bal mesurent le déséquilibre statique et dynamique des roues complètes et des jantes dans une plage de travail allant de 14'“ à 25”'. Elles mesurent le déséquilibre et calculent les procédures d’équilibrage nécessaires pour un processus d’équilibrage optimal, permettant ainsi d’obtenir les déséquilibres résiduels les plus faibles possibles sur la roue complète. En mode « mesure de contrôle », elles déterminent les déséquilibres résiduels une fois l’équilibrage terminé. Vous bénéficiez ainsi d’une grande stabilité du système de mesure sans interférence, avec des temps de cycle inférieurs à 10 s. Notre Ventuo Bal constitue la base des contrôles de déséquilibre dans le processus de fabrication des jantes et prend en compte les valeurs de décalage pour différents types de valves lors de la détermination du déséquilibre résiduel.

Les solutions d'équilibrage Ventuo Cor proposent des systèmes d'équilibrage manuels et entièrement automatiques destinés à la fabrication de roues. Nos stations d'équilibrage font partie intégrante d'une machine d'équilibrage de roues et permettent de traiter tous les types de masses d'équilibrage connus. Lors de l'équilibrage manuel, l'opérateur fixe les masses sur les plans d'équilibrage à l'aide de la fonction d'alignement des roues, ce qui garantit un équilibrage ergonomique avec des temps de cycle courts. Les systèmes entièrement automatiques appliquent de manière fiable des masses adhésives ou des masses de serrage en deux parties sur les plans d'équilibrage correspondants. Lors de la pose de masses adhésives en rouleau, celles-ci sont découpées à la longueur ou au poids exacts par un dispositif de découpe, puis pressées sur toute la surface de la roue par un bras d'application. Le positionnement précis des masses d'équilibrage garantit un déséquilibre résiduel faible et un fonctionnement régulier de la roue complète.

La machine d’équilibrage automatique CENO est particulièrement compacte et idéale pour les vilebrequins de petite et moyenne taille pesant jusqu’à 20 kg. Grâce à ses interfaces standardisées, elle s’intègre facilement aux systèmes de chargement et de déchargement des clients, même a posteriori. La CENO est équipée d’une unité d’équilibrage précise avec entraînement final, capable d’équilibrer également des vilebrequins asymétriques sans recourir à des contrepoids annulaires. Le déséquilibre est compensé par un perçage polaire optimisé dans les contrepoids. Grâce à la lubrification minimale, aucun liquide de refroidissement ni lubrifiant supplémentaire n’est nécessaire, ce qui permet de poursuivre le traitement des pièces sans nettoyage préalable. De plus, la CENO est équipée d’entraînements à haute efficacité énergétique qui consomment environ 25 % d’énergie en moins que des solutions comparables.

Bario est une machine d’équilibrage flexible et entièrement automatique à 2 stations destinée à la production en série de vilebrequins automobiles symétriques et asymétriques. L’unité d’équilibrage de haute précision permet de mesurer les vilebrequins asymétriques sans avoir à monter de bagues maîtresses. La compensation automatique du déséquilibre est réalisée par perçage avec lubrification à quantité minimale. Un avantage particulièrement important pour répondre aux exigences élevées de cadence et de qualité de l’industrie automobile : la machine peut être convertie à d’autres types de vilebrequins en très peu de temps.

Compactes, flexibles et précises : nos machines d’équilibrage à deux stations sont idéales pour la production en série de petites à moyennes quantités ou pour les applications de réparation. Elles proposent différentes unités d’équilibrage pouvant être sélectionnées en fonction des types de vilebrequins prévus. Grâce à leur unité d’équilibrage à entraînement par rouleaux sans embrayage ou à entraînement par crochet, elles sont optimisées pour les vilebrequins déséquilibrés. Le chargement manuel et le transfert manuel entre les stations de mesure et d’équilibrage garantissent une grande polyvalence d’utilisation sans compromettre le positionnement précis lors de la correction du déséquilibre. Les cycles de mesure et de contrôle sont effectués automatiquement, tandis que l’équilibrage est réalisé par un perçage précis des contrepoids sur une station de perçage séparée. Une seconde opération d’équilibrage est possible si nécessaire.

Un dispositif de serrage spécial permet de mesurer avec précision l’excentricité des vilebrequins bruts, garantissant ainsi une détermination exacte de la position de l’axe d’inertie. Grâce à nos nombreuses années d’expérience, nous sommes également en mesure d’effectuer de manière fiable le centrage de masse des vilebrequins asymétriques. Nous proposons deux solutions pour ce processus :

Séries 400MBRZ et 600MBRZ : mesure de l’excentricité et transmission des coordonnées de centrage pour l’opération suivante. Particulièrement adaptées à une productivité élevée avec une gamme de types plus restreinte, elles ne nécessitent aucun prétraitement et permettent de combiner différentes étapes d’usinage selon le concept de la machine.

Séries 400SBRZ et 600SBRZ : mesure de l’excentricité et réalisation de trous de centrage dans une position optimisée. Adaptées à une grande diversité de types, elles ne nécessitent comme prétraitement qu’une mise à longueur.

Les machines sont faciles à convertir et peuvent être chargées automatiquement ou manuellement à l’aide d’équipements de levage.

Pour une précision maximale en matière d'assurance qualité lors du contrôle ou de la production, les machines de contrôle Schenck permettent de contrôler la qualité des vilebrequins pesant jusqu'à 250 kg. Dotées d'un axe de rotor horizontal, d'un entraînement par rouleaux ou par broche sans embrayage et d'une unité de mesure hautement sensible, elles permettent de détecter avec précision les déséquilibres dans deux plans. Elles peuvent être équipées en option d’une unité de correction. Dans la configuration souhaitée, elles permettent de déterminer les décalages de centrage et, grâce à leur évolutivité, s’intègrent de manière flexible dans votre chaîne de production.

SVM 450 est une machine entièrement automatique destinée à la mesure et au fraisage des déséquilibres de rotors tels que les disques de frein, les tambours de frein ou les volants d’inertie. Elle traite les rotors en lots homogènes ou mixtes et peut être facilement adaptée à différents types.

L’équilibrage est réalisé par fraisage polaire ou radial. Pour les déséquilibres plus importants, les rotors sont pivotés afin d’augmenter la capacité de correction. Équipée d’une unité de fraisage haute performance, d’axes CN, d’un réglage automatique de la hauteur (en option) et d’une table rotative pivotante, elle garantit un équilibrage précis et efficace.

Grâce à une commande numérique, au chargement et au déchargement automatisés ainsi qu’aux interfaces de communication, la machine est idéale pour la production en série. Dépourvue d’hydraulique, elle offre une grande précision de positionnement et des résultats fiables.

La Virio 05 est l’experte des petits rotors légers tels que les ventilateurs verticaux, les roues de pompe, les compresseurs, les outils ou les volants d’inertie pesant jusqu’à 500 grammes. Elle est votre partenaire flexible dans l’atelier et le laboratoire, dans le secteur de la réparation ou encore dans la production en petites séries. Tous les boutons de commande sont clairement disposés et facilement accessibles.

La Virio 5 est la machine d’équilibrage verticale pour les petits rotors légers tels que les petits ventilateurs sans entraînement propre, les centrifugeuses, les poulies de renvoi, les éléments d’accouplement ou les buses de pulvérisation rotatives. La machine d’équilibrage peut être installée sur une table et utilisée en position assise ou debout. L’unité d’équilibrage, l’appareil de mesure et le boîtier de commande sont montés sur une plaque de base. Tous les boutons de commande sont clairement disposés, ergonomiques et facilement accessibles.

Aussi compacte que précise : la Virio 15 est le choix idéal pour l’équilibrage de pièces de forme discoïde ou en cloche, telles que les volants d’inertie et les poulies, les roues de pompe, les ventilateurs et les composants de transmission pesant jusqu’à 15 kg et présentant un diamètre maximal de 400 mm.

Que ce soit dans les ateliers de maintenance et de réparation ou dans la production en série : les Virio 10, Virio 50, Virio 100 et Virio 300 sont des machines d’équilibrage de haute précision pour une large gamme de rotors pesant jusqu’à 300 kg. Tous les modèles peuvent être installés directement sur le sol de l’atelier sans fondation, mis rapidement en service et déplacés tout aussi facilement.

Nos machines d’équilibrage verticales à mesure de force pour composants de moteurs se caractérisent par un étalonnage permanent, permettant un fonctionnement rapide et efficace. La série V 2 L – V 5 L permet l’équilibrage sur un ou deux plans. La série VE 2 L – VE 5 L est idéale pour les rotors qui ne nécessitent un équilibrage que sur un seul plan.

Nos balances de moments pour composants de moteurs (séries WM et WME pour aubes de moteur) permettent une détermination très précise des moments radiaux, axiaux et tangentiels. Elles fonctionnent selon le principe de mesure de force, sont étalonnées en permanence et sont insensibles aux fluctuations de température. La conception spéciale des bras de mesure, sans frottement ni jeu, garantit un fonctionnement sans usure et avec une grande précision, indépendamment du poids du composant.

Idéal pour des quantités moyennes à grandes allant jusqu’à environ 2 millions d’induits électriques par an, le CIVO vous offre des performances d’équilibrage maximales dans un encombrement minimal.

Il est conçu pour l’équilibrage entièrement automatique de petits induits électriques jusqu’à 500 g (en option jusqu’à 3 kg). La machine est une machine à 5 stations conçue pour l’équilibrage automatique d’induits électriques par fraisage ou, en option, par perçage. L’équilibrage s’effectue sur un ou deux plans. La machine se compose essentiellement de la station de transfert vers le système d’alimentation sur site, de la station de mesure, de la station d’équilibrage niveau 1, de la station d’équilibrage niveau 2, de la station de mesure pour le contrôle d’audit, du système interne de transport pick-and-place avec levage et rotation, ainsi que de l’armoire de commande électrique et du dispositif de protection.

Nos machines spéciales d’équilibrage à grande vitesse DH 2 à DH 13 sont idéales pour l’équilibrage des turbines de centrales électriques, des compresseurs et des composants de moteurs. Les paliers isotropes garantissent une grande stabilité à des vitesses maximales et peuvent être commandés à distance. La dernière génération de notre système expert CABflex3 permet une analyse flexible de vos données de mesure.

Distec est une solution entièrement automatique pour l’équilibrage précis de rotors tels que les volants d’inertie, les volants bimasse, les poulies, etc. Les rotors sont montés dans l’alésage de centrage et le balourd est mesuré sur un ou deux plans. L’équilibrage est effectué, selon la pièce, par perçage vertical ou horizontal, de manière rapide et conviviale.

Elle offre un chargement manuel ou automatique, des délais de livraison courts, une conception compacte, une mise en service facile sans fondation et une précision de mesure maximale. La conception ergonomique, la possibilité de configuration pour un équilibrage axial ou radial, ainsi que la « solution crochet de grue » font du Distec la solution idéale pour une production en série flexible.

Nos machines de table ESB, ESC et ESC permettent de mesurer le balourd statique d’objets en forme de disque tels que les meules, moyeux de roue, tambours de frein, disques de frein, pièces d’embrayage, volants d’inertie, ventilateurs, soufflantes, rotors de broyeurs, pneus de véhicules, roues complètes et hélices — de manière peu encombrante, sans nécessiter d’affichage séparé et sous forme de machine de table flexible à faible encombrement. L’équilibrage est réalisé en ajoutant du matériau directement sur la machine ou en retirant du matériau sur des unités d’équilibrage séparées. Les machines conviennent à la simple mesure du balourd, à la compensation du balourd en production et en contrôle à réception, au rééquilibrage ainsi qu’à la mesure du poids.

Les machines ESE et ESF sont nos versions carénées pour les grands rotors, tels que les meules, ventilateurs, roues ferroviaires, pneus de véhicules, roues complètes et hélices pesant jusqu’à 200 kg. L’équilibrage est effectué en ajoutant du matériau directement sur la machine ou en retirant du matériau sur des unités d’équilibrage séparées. Ces machines conviennent à la simple mesure du balourd, à la correction du balourd en production et lors du contrôle à réception, au rééquilibrage ainsi qu’à la mesure du poids.

L’eTENO optimise l’équilibrage entièrement automatique des eDrives et des rotors de même conception en production en série. En tant que machine à deux ou quatre stations avec des stations de mesure et d’équilibrage séparées, elle permet des temps de cycle de seulement 50 à 100 secondes et des résultats encore meilleurs. Le stockage dans la station de mesure s’effectue généralement sur rouleaux, garantissant une précision maximale. Le positionnement orbital de l’unité de perçage permet un équilibrage sur toute la circonférence, et le système d’extraction des copeaux spécialement conçu fonctionne également sur l’arbre du rotor. Des solutions pour l’équilibrage radial sont disponibles. Capot de protection en option.

Les machines d’équilibrage de la série HL avec paliers à berceau sont spécialement conçues pour l’équilibrage des turbines et des compresseurs dans l’industrie aéronautique. Leur conception modulaire garantit une flexibilité maximale, permettant d’adapter la machine à différentes tâches d’équilibrage selon les besoins, par exemple en supportant des rotors avec tourillons d’arbre sur des roulements à rouleaux. Une grande précision de mesure est assurée par le traitement numérique des valeurs mesurées.

Les machines d’équilibrage des séries HM 4 et HM 40 ainsi que HM 5 et HM 50 permettent l’équilibrage précis d’une large gamme de rotors avec un poids maximal de 8 tonnes. Les rotors typiques comprennent les induits électriques et les rouleaux, les arbres de broche, les turbocompresseurs, les vilebrequins, les ventilateurs, les roues de pompe, les éléments d’entraînement, les porte-outils et les engrenages.

Les machines d’équilibrage universelles horizontales HM 6 et HM 60, HM 7 et HM 70, ainsi que HM 8 et HM 80 sont idéales pour les rotors de grande taille, rigides et élastiques, d’un poids maximal allant jusqu’à 250 tonnes. Les applications typiques incluent : les soufflantes et ventilateurs pour tous les secteurs industriels, les rouleaux à haute et basse vitesse pour l’industrie du papier et des films, les moteurs électriques à cage d’écureuil et générateurs pour l’industrie électrique, ainsi que les séparateurs/centrifugeuses pour le traitement de l’eau.

Machines d’équilibrage pour ensembles centraux de turbocompresseurs : Grâce à sa conception compacte, à sa magnétisation d’arbre intégrée et à son système de lubrification à l’huile avec contrôle des paramètres, Xonos est une machine d’équilibrage puissante et polyvalente pour ensembles centraux de turbocompresseurs. Elle est adaptée à la mesure des vibrations et des pulsations, au contrôle de la vitesse de rotation et au calcul du déséquilibre sur deux plans. Elle intègre également la lecture de codes DMC, la magnétisation de l’arbre pour la mesure de la vitesse et de l’angle, ainsi que l’équilibrage sur deux plans par fraisage dans une machine à poste unique. Le chargement peut être effectué manuellement ou automatiquement.

Idéales pour la production en séries moyennes à grandes : nos machines d'équilibrage 320 SBRK-C et 520 SBRK-C offrent une mesure et une compensation entièrement automatiques du déséquilibre. Ces machines compactes à poste unique permettent un chargement manuel ou automatique. Le châssis oscillant, doté d'un entraînement à crochet robuste et de paliers lisses, garantit des conditions de mesure proches de celles en fonctionnement, réduit la charge superficielle pendant le perçage et protège les paliers principaux. Le perçage avec lubrification minimale réduit les temps de perçage et prolonge la durée de vie des outils. Les vilebrequins asymétriques peuvent être équilibrés sans anneaux de référence. Les machines de la série SBRK-C sont disponibles en différentes tailles pour les vilebrequins de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers, ainsi que pour ceux de véhicules utilitaires moyens et lourds.

Notre modèle KBTK-C se révèle particulièrement performant lors du traitement de grands vilebrequins asymétriques. Doté d’une unité d’équilibrage à entraînement par crochet avec un crochet à rotation externe destiné à la fixation sur le maneton, et offrant la possibilité de loger les vilebrequins dans des rouleaux ou des coquilles de roulement, le KBTK-C garantit une précision maximale lors de la mesure de grands vilebrequins asymétriques et permet de simuler des masses d’anneaux-maîtres élevées. Pour la compensation du déséquilibre en une ou deux étapes, la machine dispose d’une unité de perçage à deux broches robuste et puissante. Cela permet de combiner deux diamètres de perçage à volonté et sans perte de temps lors du processus de compensation.

SVM 150 est une machine entièrement automatique destinée à la mesure et à la correction du déséquilibre de rotors en forme de disque, tels que les volants d’inertie, les tambours de frein ou les roues dentées, sur un seul plan. Elle peut être adaptée de manière flexible à différents rotors en remplaçant les éléments dépendants de la pièce.

L’équilibrage est réalisé par perçage axial ou radial, polaire ou dans les composants. Pour les déséquilibres plus importants, plusieurs trous peuvent être percés, et d’autres procédés tels que le fraisage ou le rivetage sont également disponibles en option. Grâce à une unité de perçage intégrée haute performance, une commande librement programmable et un traitement numérique des données, elle offre une précision maximale. Le chargement peut être effectué manuellement ou automatiquement et est idéal pour la production en série.

Idéale pour une utilisation dans des lignes de production à haut volume, la série KBTU offre des machines à 4 stations ou à 6 stations avec une séquence de fonctionnement entièrement automatique pour mesurer et corriger le balourd des induits électriques dans différentes conceptions et tailles. 

Le balourd est corrigé par fraisage (fraisage de profil/polaire/de rainure ou perçage) sur un ou deux plans. La machine se compose essentiellement de la station de transfert vers le système d’alimentation sur site, de la station de mesure, de la station de correction commune niveau 1 et niveau 2, de la station de mesure pour le contrôle final, du système interne de levage, de prise et de rotation pour le transport, ainsi que de l’armoire de commande électrique et du dispositif de protection.

La détermination précise du déséquilibre, du centre de gravité et des moments d'inertie est essentielle pour optimiser le contrôle d’attitude des satellites dans l’espace et leur transport. Les machines d’équilibrage de satellites aident à maintenir les déséquilibres dans les tolérances, les tables tournantes mesurent les moments d’inertie avant le lancement, et les balances de centre de gravité déterminent avec précision le centre de masse. Les machines Schenck permettent une analyse précise des propriétés de masse des systèmes aérospatiaux, de leurs composants et des charges utiles.

Machine d’équilibrage pour roues de compresseur et rotors de turbine de turbocompresseurs : Xano est la solution optimale pour mesurer le déséquilibre des roues finies dans la production en série de petites et moyennes quantités, pour le contrôle qualité ainsi que pour la recherche et le développement. Elle permet la mesure du déséquilibre sur deux plans et sa correction en plusieurs étapes de travail à l’aide d’une unité de correction optionnelle. Le chargement et le déchargement sont effectués manuellement.

Machine d’équilibrage pour rotors de turbine de turbocompresseurs : Notre solution pour la mesure et la correction du déséquilibre dynamique des rotors de turbine de turbocompresseurs finis est la série de machines d’équilibrage Xondo 020 à 400. Elles sont particulièrement adaptées à la production en série de moyennes et grandes quantités, avec au choix une mesure du déséquilibre entièrement automatique ou semi-automatique, ainsi qu’une correction du déséquilibre entièrement automatique par rectification sur deux plans et avec plusieurs opérations de correction. Le chargement et le déchargement sont effectués via un portique de chargement.

Le logiciel Bladis 4, associé à une balance de moments ou à une balance de pesée, permet de peser et de répartir de manière optimale les pales sur les étages des turbines dans les secteurs de l’aviation et de l’énergie. La répartition optimisée limite le balourd, ce qui signifie qu’il y aura moins de contrepoids à utiliser pendant les processus d’équilibrage, économisant ainsi sur la main-d’œuvre et le poids. Les modèles de pré-distribution courants sont préinstallés et les clients ont la possibilité de créer leurs propres modèles. Les pales pesées sont enregistrées dans une base de données accessible en réseau depuis différents postes de travail. Bladis Portable fonctionne également sans balance : la répartition peut se calculer de manière décentralisée en saisissant manuellement les données ou en les important depuis la base de données Bladis 4.

CABflex 3 est le tout dernier logiciel de mesure pour un équilibrage précis et efficace des rotors à arbre flexible, tels que les rouleaux, les compresseurs ou les turbines à vapeur. Ce système expert stocke les données brutes pour permettre une analyse ultérieure en toute flexibilité et prend en charge un nombre configurable de canaux pour divers capteurs. Il propose des poids d’équilibrage selon la méthode du coefficient d’influence ainsi que des diagrammes de Bode et de Nyquist. D’autres fonctions sont également disponibles : balourd modal résiduel, trajectoire de l’arbre, profil de faux-rond, analyse FFT, ligne de flexion, optimisation et prédiction de l’équilibrage. La connectivité réseau et le diagnostic à distance viennent compléter cet éventail de fonctions.

L'innovation au service d'une flexibilité et d'une productivité élevées – des tâches universelles à la production en série.

Un équilibrage optimal repose sur des mesures rapides et précises. Notre logiciel d'équilibrage CAB propose des solutions adaptées à chaque application et allie une technologie de mesure et de contrôle précise à une utilisation conviviale. Grâce à un large éventail de fonctions de mesure, de calcul d'équilibrage et de contrôle, il offre une grande flexibilité et une productivité élevée dans divers domaines d'application. Grâce à leur structure logicielle modulaire et à leurs options avancées de mémoire et de communication, les appareils de mesure CAB permettent un équilibrage efficace des pièces et des composants.

CAST 2 est le système central d’un banc d’essai de rotation permettant d’enregistrer, d’analyser et de surveiller jusqu’à 64 canaux de mesure analogiques et numériques (par exemple vitesse, vibrations, vide, température). Il contrôle les essais de rotation et les cycles d’essai de manière entièrement automatique, transmet les spécifications de l’utilisateur au système de commande de la machine et traite les valeurs des capteurs à une fréquence pouvant atteindre 10 Hz. Ce logiciel offre une visualisation claire de toutes les données de mesure sous forme de diagrammes, aussi bien en ligne que hors ligne.

Le Cardano est conçu pour l’équilibrage efficace des arbres de transmission de véhicules utilitaires monoblocs et en deux parties de charge moyenne et lourde et est particulièrement bien adapté à la grande variété de versions typiques de l’industrie, notamment lorsqu’il s’agit de petites séries. Le mélange équilibré d’étapes manuelles et de processus automatisés optimise la fiabilité des processus et réduit les temps de cycle, tant en production en série que dans les ateliers de réparation haute performance.

Les bancs d’essai centrifuges Schenck Centrio sont utilisés pour tester des composants en rotation dans un champ centrifuge. Il s’agit de bancs d’essai éprouvés, indispensables au développement, à la fabrication et à l’assurance qualité des rotors dans le domaine des technologies vertes. Les principaux domaines d’application sont : le renforcement des matériaux, les essais de résistance, les essais d’éclatement, les essais LCF (fatigue à long terme) et les essais HCF.

Le banc d’essai contient une enceinte étanche au vide avec une protection anti-éclatement intégrée. Celle-ci est dimensionnée par Schenck pour absorber l’énergie attendue des fragments en cas d’éclatement d’un rotor.

Idéales pour les rotors de petite taille et miniatures, allant des instruments dentaires et des ventilateurs miniatures aux ensembles complets utilisés dans la recherche, le développement et la production en petites séries, ainsi que pour les travaux de réparation et de maintenance. Les machines d'équilibrage compactes Pasio 005, Pasio 05 et Pasio 5 sont des machines de table qui offrent d'excellents résultats dans les espaces les plus restreints. Elles sont optimisées sur le plan technique pour leurs domaines d'application respectifs, avec différents concepts d'entraînement et types de paliers de rotor.

La machine d'équilibrage universelle Pasio 15 est idéale pour une large gamme de rotors pesant jusqu'à 15 kg, tels que les induits électriques, les ventilateurs et les ensembles. La Pasio 15 est idéale pour les petites séries de production et le développement, ainsi que dans le secteur de la réparation et de la maintenance. La mise en service est simple : installer, aligner, raccorder et équilibrer. Le support d’entraînement rabattable d’une seule main permet de placer facilement le rotor dans la machine.

La Pasio 50 est conçue pour des rotors pesant jusqu'à 50 kg, avec un diamètre maximal de 600 mm et une longueur de 1 000 mm. La machine d'équilibrage couvre une large gamme de rotors, notamment dans les opérations de fabrication et de réparation. La mécanique sophistiquée et la technologie de mesure de haute précision permettent d'atteindre un balourd résiduel inférieur à 0,1 gmm/kg par plan.

Nouveaux dans la série Pasio, les modèles Pasio 100, Pasio 300 et Pasio 700 vous offrent des machines d'équilibrage de pointe pour des rotors montés horizontalement pesant jusqu'à 700 kg, tels que les ventilateurs, les broches, les induits électriques, les compresseurs, les rouleaux, les turbocompresseurs et bien d'autres applications. Une facilité d'utilisation maximale est assurée par des caractéristiques telles qu'une unité pneumatique compacte pour le réglage de la tension de courroie et un grand écran tactile (24") clair et bien agencé avec réglage flexible en hauteur.

Le SmartBalancer et le SmartVibroAnalyzer permettent un équilibrage et une analyse des vibrations fiables et précis sur le terrain, même dans des environnements difficiles. Afin de garantir des données précises et vérifiables pour l'évaluation des machines, l'étalonnage périodique et la traçabilité de ces instruments sont essentiels, conformément à des normes telles que la DIN EN ISO 9001.

Le procédé de déséquilibre hautement automatisé et breveté garantit des temps de cycle et de changement de série minimaux, ce qui fait du RBRQ 200L la solution idéale pour la production en grande série d’arbres de transmission pour camions moyens et lourds, qu’ils soient monoblocs ou composés de plusieurs pièces ; il offre une large gamme de variantes, même pour les petites séries, une grande flexibilité grâce à son haut degré d’automatisation, et permet l’équilibrage entièrement automatique d’arbres déséquilibrés suite à des opérations de soudage ou de perçage.

La RBRQ 200x est spécialement conçue pour la production en grande série d'arbres de transmission à une ou plusieurs pièces destinés aux voitures particulières et aux utilitaires légers. Elle offre une gamme impressionnante de variantes, même pour les petites séries, ainsi qu'une grande flexibilité associée à un haut degré d'automatisation. Grâce au procédé breveté et hautement automatisé de compensation du déséquilibre, les temps de cycle et de changement de série sont réduits au minimum, tandis que la compensation du déséquilibre s'effectue de manière entièrement automatique, soit par soudage, soit par perçage.

Le système d'équilibrage et de diagnostic horizontal REJH est adapté à la mesure du déséquilibre dans la production en série de ventilateurs d’habitacle complets pour véhicules. Il convient à la mesure du déséquilibre statique et dynamique dans les deux plans du rotor afin d’optimiser la correction du déséquilibre. D’autres procédures de test et de diagnostic possibles incluent l’analyse du courant et de la tension du moteur, les essais de bruit vibroacoustique (VAD), ainsi que la mesure du sens de rotation et de la vitesse. Ces paramètres peuvent être étendus de manière flexible en fonction des exigences du client. Le REJH offre une approche flexible et un rétrofit facile pour une large gamme de types de ventilateurs et de diamètres de moteurs.

La REJS est la machine d’équilibrage verticale Schenck pour ensembles de ventilateurs de refroidissement de moteur et unités complètes. La machine semi-automatique avec chargement manuel du ventilateur et correction manuelle peut également être utilisée pour des modules de ventilateurs doubles si nécessaire. La correction est effectuée en ajoutant des clips de poids métalliques sur les pales du ventilateur. La REJS offre la possibilité de serrer des modules de ventilateurs complets avec cadre ainsi que uniquement l’entraînement avec roue de ventilateur. Les outils peuvent être remplacés en quelques minutes seulement pendant le fonctionnement de la machine.

La machine d'équilibrage et de diagnostic REJV a été spécialement conçue pour être utilisée avec des appareils de chauffage au gaz. Il s'agit d'une machine à chargement manuel associée à une unité d'équilibrage automatique, garantissant un usinage précis et efficace. La machine effectue des corrections dans deux plans afin d'assurer un équilibrage optimal. Le déséquilibre du ventilateur est corrigé par l'enlèvement de matière à l'aide d'une unité de fraisage. La durée du cycle dépend des étapes de fraisage.

La machine d'équilibrage SBAL pour transmissions d'essieux est une solution adaptée aux lignes de production, dotée d'une correction entièrement automatique du déséquilibre. Elle est spécialement conçue pour la mesure efficace et la correction précise du déséquilibre des transmissions des essieux avant et arrière. La mesure est effectuée entre 1 000 et 3 500 min⁻¹, selon le type d’essieu, afin de garantir des résultats précis et de minimiser les contraintes exercées sur le système. Grâce à cette technologie, il est possible de produire jusqu’à 80 transmissions d’essieux par heure, ce qui garantit une productivité et une efficacité élevées.

Schenck ONE propose des logiciels de mesure et d'assistance d'une grande précision qui gèrent clairement les données et les processus, et optimisent l'efficacité de vos opérations d'équilibrage. Forts de plus de 100 ans d'expérience, nos logiciels, en constante évolution, sont au cœur de chaque machine Schenck. Schenck ONE analyse et optimise l'ensemble du processus d'équilibrage, favorise la collaboration à l'échelle mondiale et réduit les temps d'arrêt des machines. Cette nouvelle génération fonctionne sur les machines et dans les navigateurs, permet un accès à tout moment et en tout lieu, et automatise les processus manuels. Son interface conviviale simplifie les processus complexes et garantit une qualité optimale.

Le SmartBalancer 4 est un appareil d'équilibrage portable pour les techniciens d'entretien et de maintenance. L'appareil compact est adapté à la maintenance préventive, à l'assurance qualité et à la réparation. Le SB4 peut tester des rotors de toutes catégories de poids et de toutes dimensions sans démontage à des vitesses de 120 à 80 000 tr/min avec jusqu'à 6 capteurs en même temps et les équilibrer sur deux plans. Diverses fonctions d'analyse permettent une évaluation encore plus complète de l'état de la machine.

Le SVA 90 est un analyseur de vibrations doté de trois canaux pour les capteurs de vibration et d’un canal pour le capteur de vitesse. Il permet d'évaluer l'état des machines et des roulements avec des valeurs globales caractéristiques. Cet appareil vous permet d'éviter des temps d'arrêt coûteux.

L'analyseur de vibrations compact, léger et portable est idéal pour l'acquisition de données basée sur des tournées de mesure ainsi que pour l'analyse de l’état des machines. Avec lui, vous avez à vos côtés un expert dont le savoir-faire s'adapte parfaitement à vos besoins.

Le SVA 95 comprend tous les modules nécessaires à l'évaluation de l'état de la machine et à l'analyse des vibrations. De nombreuses options sont disponibles pour étendre plus encore ses possibilités. L'analyse est réalisée directement sur site.. L'appareil d'analyse vibratoire, équipé d'un outil multitâche pour analyser vos machines, dispose de toutes les fonctionnalités utiles. Il s'agit d'un appareil de mesure polyvalent, idéal pour la collecte rapide et facile de données en service, la surveillance de l'état des machines et l'équilibrage opérationnel.

Les machines d'équilibrage Taro 600/1600/3600 sont idéales pour la mesure précise du balourd statique de pièces en forme de disque telles que les disques de meules, les hélices, les disques de frein, les roues ferroviaires et les rotors de pompe. En plus de la mesure pure du balourd, elles conviennent à la compensation du balourd en production, au contrôle à la réception et au rééquilibrage. Elles déterminent également automatiquement le poids de la pièce.

Outillages pour l’équilibrage et la pesée des moments :

Des résultats optimaux en termes de précision et de temps de cycle ne peuvent être obtenus que si la machine et l’outillage du rotor sont soigneusement adaptés l’un à l’autre. En outre, la tâche concernée et les exigences spécifiques doivent être prises en compte. Nous proposons des ensembles complets d’outillages pour la pesée des moments ainsi que pour l’équilibrage horizontal et vertical. Les clients reçoivent des solutions complètes pour leurs tâches d’équilibrage auprès d’un seul fournisseur, Schenck proposant à la fois les machines d’équilibrage et les outillages. Le concept modulaire des outillages permet une adaptation facile à différentes machines d’équilibrage, qu’il s’agisse de modèles actuels ou plus anciens.

Machine d’équilibrage pour convertisseurs de couple : l’UBLD est la machine d’équilibrage compatible avec les lignes de production pour les convertisseurs de couple, avec correction entièrement automatique. La correction du déséquilibre est effectuée conformément à la norme DIN 1319 et le temps de cycle est de 60 à 80 secondes.