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Essieux moteurs

Avec nos machines d’équilibrage pour transmissions avant et arrière, le balourd mesuré est corrigé par perçage dans les brides d’entraînement des transmissions (soudure en option). Nous vous accompagnons grâce à notre expertise interdisciplinaire dans la production de transmissions avant et arrière, de l’idée initiale à la phase de conception, jusqu’à la production en série.

Des concepts flexibles pour de meilleurs résultats Nous comptons sur des configurations de machines spécialement développées pour répondre aux exigences de chacun de nos clients et permettent de mesurer tous les essieux, des petits essieux arrière aux modules d’essieux arrière complets. En fonction du type d’essieu, les mesures ont lieu à des vitesses comprises entre 1 000 et 3 500 tr/min¹. L’accouplement automatique de l’entraînement à l’essieu s’effectue au moyen d’une détection assistée par caméra de la position de la bride d’entraînement de l’essieu. Grâce aux informations traçables relatives à la position exacte de la bride, notre système de mesure est capable de fonctionner avec des zones interdites pour le calcul de la compensation. L’erreur de centrage qui en résulte sur l’arbre d’entraînement de l’essieu moteur est compensée par un équilibrage de masse factice. Cette compensation est incluse dans l’équilibrage de la transmission afin de répondre aux exigences de qualité très élevées de l’industrie automobile.

Des solutions sur mesure La conception de la machine est précisément adaptée à la tâche à accomplir. La disposition des ensembles a été conçue dans un souci d’ergonomie afin de garantir une manipulation aisée. Selon l’application, on utilise des configurations de mesure sous-critiques ou surcritiques. Des sous-châssis d’équilibrage personnalisés garantissent une mesure précise des vibrations et des forces d’équilibrage. Dans l’ensemble, cette conception garantit un fonctionnement efficace, précis et ergonomique.

Solution automatisée pour l’équilibrage des transmissions Les unités de serrage pneumatiques maintiennent fermement la transmission en place pendant le processus d’équilibrage. L’unité d’entraînement automatique avec dispositif de maintien actif serre la bride d’entraînement de l’essieu avec une grande précision et une grande répétabilité. L’unité d’équilibrage avec extracteur de copeaux haute performance couplé permet un nivellement automatique de l’alésage sur la bride d’entraînement de l’essieu avec un minimum de contamination de la machine. Dans l’ensemble, ce système entièrement automatisé offre une solution précise, efficace et propre pour corriger le balourd.

Avantages des machines d’équilibrage Schenck pour les essieux moteurs

Haute précision

Équilibrage précis pour une qualité de fonctionnement optimale et de faibles vibrations

Correction automatique

Correction entièrement automatique du balourd par perçage, sans intervention manuelle

Intégration facile dans votre production

Dimensions compactes, exploitation efficace de l’espace et accessibilité optimale

Haute précision de mesure

Détection et correction précises du balourd afin de prolonger la durée de vie des transmissions

Rentabilité

Réduction des rejets, des retouches et des pertes de matière grâce à un équilibrage précis

Temps de cycle courts

Temps de traitement courts jusqu’à 45 secondes grâce à des mesures précises et à des calculs de compensation efficaces

Versions des machines d’équilibrage Schenck pour les essieux moteurs Résultats précis et temps de cycle courts pour une production en série efficace.

Essieux moteurs

Entièrement automatique

semi-automatique

chaîne de production

SBAL

La machine d'équilibrage SBAL pour transmissions d'essieux est une solution adaptée aux lignes de production, dotée d'une correction entièrement automatique du déséquilibre. Elle est spécialement conçue pour la mesure efficace et la correction précise du déséquilibre des transmissions des essieux avant et arrière. La mesure est effectuée entre 1 000 et 3 500 min⁻¹, selon le type d’essieu, afin de garantir des résultats précis et de minimiser les contraintes exercées sur le système. Grâce à cette technologie, il est possible de produire jusqu’à 80 transmissions d’essieux par heure, ce qui garantit une productivité et une efficacité élevées.

  • Poids maximal du rotor: jusqu'à 250 kg
  • Vitesse de rotation de la broche: 1 000 à 3 500 min⁻¹
  • Incertitude de mesure: 5 à 50 gmm (selon le rotor)
  • Sortie: environ 40 à 80 pièces/heure
Téléchargements

Bon à savoir Faits et chiffres concernant les machines d’équilibrage Schenck pour les essieux moteurs.

Conception de la machine parfaitement adaptée à la tâche Ensembles de machines agencés selon des critères ergonomiques

  • Machine à une ou deux stations
  • Temps de cycle de 45 à 90 secondes
  • Incertitude de mesure : environ 5 à 50 gmm
  • Logiciel : CAB 950
  • Correction du balourd entièrement automatique par perçage ou soudage en option

SBAL

  • Composants automobiles dans l’industrie automobile et de la sous-traitance
  • Transmissions avant et arrière
  • Utilisation dans des processus de production en masse avec des exigences élevées en matière de qualité d’équilibrage et de temps de cycle pour toutes les familles de produits
  • Mesure du balourd à basse et haute vitesse possible entre 1 000 et 3 500 min-¹

SBAL

  • Exigences très élevées en matière de qualité d’équilibrage
  • Temps de cycle courts
  • Expertise locale au service de clients internationaux
  • Bâti soudé spécialement conçu
  • Socles de roulements sous-critiques et surcritiques avec sous-châssis d’équilibrage, adaptés à la transmission correspondante
  • Unités de serrage pneumatiques pour maintenir la transmission en place pendant le processus d’équilibrage

CAB 950

Une technologie intelligente pour plus de précision d’efficacité et de flexibilité.

Technologie avancée de mesure et de compensation

Technologie avancée de mesure et de compensation

Véritable référence en termes de productivité, de qualité et de flexibilité pour les essieux moteurs, le logiciel de mesure CAB 950 comprend des fonctions étendues pour déterminer les valeurs mesurées, calculer et contrôler la compensation. Il impressionne également par son système d’exploitation fiable et son interface utilisateur optimisée graphiquement, facile à lire et intuitive, utilisable via un écran tactile actif, si jamais l’intervention d’un opérateur était nécessaire.

CAB 950 avec fonctions extensibles

Doté d’une structure logicielle modulaire et d’un matériel puissant avec une large gamme d’interfaces, le CAB 950 offre des options de stockage et de communication considérablement étendues ainsi qu’une belle marge de manœuvre technologique pour l’avenir.

Logiciel de diagnostic et de statistiques pour un contrôle optimal des processus

Le CAB 950 dispose d’un traitement numérique du signal et de modules logiciels pour différentes méthodes de compensation. Une grande mémoire de données, des commandes conviviales, un rééquipement guidé par des photos et un logiciel de diagnostic et de statistiques garantissent des processus précis et efficaces. Une interface externe permet une intégration flexible.

Services Schenck

Notre gamme de services pour les machines d’équilibrage pour essieux moteurs

Nous nous tenons à vos côtés dès que vous en avez besoin en proposant le service adapté à chaque machine, de manière rapide, fiable et efficace.